Viime päivinä on käytetty useita ansiokkaita puheenvuoroja liikenneraivosta, liittyen tapaukseen jossa ilmeisesti mies tappoi toisen ajamalla tahallaan autollaan hänen polkupyöränsä päälle. Sitten on vähemmän ansiokkaita puheenvuoroja ohi aiheen, kuten siitä että ajaako polkupyöräilijät tyhmästi.
Kyse on yksinkertaisesti vain siitä että autoa ei saa käyttää opetusvälineenä. Autolla ei saa vähän uhitella kun ottaa päähän, ja sillä ei saa varsinkaan saa opettaa kanssakulkijoita jotka kulkevat ihan väärin. Tämä on vaarallista ja typerää, tyyppiesimerkkinä perässä roikkuminen moottoritiellä. Jos kohteena on pyöräilijä tai jalankulkija, opettaminen on hengenvaarallista.
Yllä ei lue etteikö kanssakulkijoissa olisi ärsyttäviä itsekkäitä törppöjä, koska onhan heitä. Olisi epärealistista vaatia ettei moinen hermostuttaisi ketään, tai vastaavasti kuvitella että jotenkin päästäisiin tilanteeseen jossa näin ei ole. Saa ottaa päähän ja varmasti ottaakin, mutta sitä harmistusta ei saa ilmaista autolla.
Autolla opettamiseen ja uhitteluun tulee suhtautua vähintään yhtä vakavasti kuin rattijuoppouteen, koska se on aivan vastaava riski. Raivoamisia tulee valvoa, niistä pitää tulla seuraamuksia, ja niitä tulee julkisesti paheksua. Se on toiminut rattijuoppouteenkin, joka on ilahduttavasti laskussa.
38. Kolme kaupunkikudosta
9 tuntia sitten
2 kommenttia:
Älä opeta vaikka tekisi mieli ja olisi aihetta, on harvoja liikenneohjeitani (esimerkin ohella) jälkipolville, ei muistaakseni erityisesti sinulle.
Älä opeta vaikka tekisi mieli ja olisi aihetta, on harvoja liikenneohjeitani (esimerkin ohella) jälkipolville, ei muistaakseni erityisesti sinulle.
Lähetä kommentti